Kommunale Dashbords und Robotaxi-Tracker
Austin, Texas. Dashboard der Stadtverwaltung: Robotaxi-Zwischenfälle (alle Marken):
Privater Robotaxi-Tracker USA, mehrere Städte und Automarken
Austin, Texas. Dashboard der Stadtverwaltung: Robotaxi-Zwischenfälle (alle Marken):
Privater Robotaxi-Tracker USA, mehrere Städte und Automarken
Autonomes Fahren auf dem Autobahn-Seitenstreifen bietet eine pragmatische Chance, wenn in einer Region die Autobahnkapazität temporär für ein bis zwei Jahre erhöht werden muss – etwa aufgrund von Großbaustellen, Sanierungen im Schienennetz oder regionalen Großprojekten. Hinweis zur Methodik: Dies ist eine mit KI-Unterstützung geführte Diskussion, die von einem Fachkundigen kuriert wurde. Der Text dient als…
Der Bonner Visionär und High Tech-Investor Frank Thelen hat in den vergangenen Monaten das Thema „Autonomes Fahren“, Robotaxis von Waymo und Tesla FSD in Deutschland, Full Self Driving, in mehreren seiner Posts auf X hervorgehoben. Dabei hat er nicht versäumt, die Verantwortlichen in der bundesdeutschen Politik auf den massiven internationalen Vorsprung, beispielsweise der USA, vor…
München, Bonn: München entwickelt sich im Jahr 2026 im Eiltempo einem europäischen Brennpunkt für Level-4-Technologie, Roboter-Shuttles und On-Demand-Mobilität. Der internationale Mobilitätsdienstleister Transdev schreibt in München aktuell Stellen für englischsprachige Testfahrer für autonome Fahrzeuge aus. Diese Personaloffensive trifft auf eine Region, in der etablierte Nahverkehrsakteure wie die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und die Stadtwerke München (SWM) gemeinsam…
Vergleich der Robotaxi-Ökosysteme: Tesla, XPeng, Wayve und VW/MOIA verfolgen unterschiedliche Strategien auf dem Weg zum skalierbaren Robotaxi. Während Tesla und XPeng stark von eigenen Consumer-Flotten profitieren, setzt Wayve auf Software-Lizenzierung und VW/MOIA auf ein integriertes Turnkey-Modell mit Ride-Pooling. Neben den reinen Fahrdaten entscheiden zunehmend die Betriebsinfrastruktur – Mission Control, Buchungs-Apps und spezialisierte Depots – über…
Auf einen Blick Das Tesla Cybercab ist kein Sammeltaxi für den Kölner Feierabendverkehr. Tesla baut ein Zweiersitzer-Coupé ohne Lenkrad, ohne Gas- und Bremspedal und ohne Plan B für den Fahrer, der gern noch einmal selbst ins Lenkrad greifen würde. Das Ding heißt Cybercab, kommt aus der Gigafactory Texas und soll das Arbeitstier der Robotaxi-Flotte werden…
Robotaxis erfordern Drop-off- und Pick-up-Zonen. Park & Ride Parkplätze veralten schneller als gedacht: Die Integration von Robotaxis an Park-and-Ride-Standorten (P+R) erfordert einen radikalen Wandel von klassischen, auf den Individualverkehr ausgerichteten Stellflächen hin zu intelligenten Mobilitätshubs mit Drop-off und Pick-up-Zonen. Da Robotaxis nicht von ihren Nutzern auf dem Platz abgestellt und stehen gelassen werden, verändern sich…